অভ্যন্তরীণ ব্যাস আকার 11 মিমি স্মুথ কভার সহ অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনিংয়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

অভ্যন্তরীণ ব্যাস আকার 11 মিমি, স্মুথ কভার সহ অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনিংয়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

সেবা:

সমস্ত উদ্বোধন হ'ল পরিষেবা ব্যবসা:

আমরা গ্রাহকদের পরীক্ষা করার জন্য নিখরচায় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নমুনা সরবরাহ করতে পারি।

আমরা গ্রাহকদের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী মুদ্রণ করতে পারেন।

আমরা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্যাকেজ করতে পারেন।

অন্যান্য অভ্যন্তরীণ ব্যাস মাপ কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

এয়ার কন্ডিশনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উত্পাদন প্রযুক্তি দক্ষতা:
 

There are some very small holes on the cover for gas evacuation not to let the outer tube burst. বাইরের নলটি যাতে ফেটে না যায় সে জন্য গ্যাস সরিয়ে নেওয়ার জন্য প্রচ্ছদে কিছু ছোট ছোট ছিদ্র রয়েছে। All the production skill will guarantee our air conditioning hose to have good performance. সমস্ত উত্পাদন দক্ষতা ভাল পারফরম্যান্সের জন্য আমাদের এয়ার কন্ডিশনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে গ্যারান্টি দেবে। And the cover is mill finish and shining, a layer of PVC is added when making the cover, then we will do some vulcanization for the cover and remove the PVC layer finally. এবং কভারটি মিল ফিনিস এবং জ্বলজ্বল, কভারটি তৈরি করার সময় পিভিসির একটি স্তর যুক্ত করা হয়, তারপরে আমরা কভারের জন্য কিছু ভ্যালকানাইজেশন করব এবং অবশেষে পিভিসি স্তরটি সরিয়ে দেব।

When making Air conditioning hose, mandrel process is used here. এয়ার কন্ডিশনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তৈরি করার সময়, ম্যান্ডারেল প্রক্রিয়াটি এখানে ব্যবহৃত হয়। That means there will be a mandel when making inner tube in order to make the inner diameter sizes more precise. তার মানে অভ্যন্তরীণ টিউব তৈরি করার সময় অভ্যন্তরীণ ব্যাসের আকারগুলি আরও সুনির্দিষ্ট করার জন্য একটি ম্যান্ডেল থাকবে।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গঠন:
 

নিয়মিত এ / সি পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য চার স্তর থাকে, আমরা একে এ / সি পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি টাইপ ই এয়ার কন্ডিশনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হিসাবে ডাকি।

ভিতরে নল: নাইলন (পিএ)।

মাঝারি স্তর: ইপিডিএম বা আইআইআর (আইসোবুটিলিন-আইসোপ্রেইন রাবার)।

চাঙ্গা স্তর: পিইটি বা একক উচ্চ শক্তিশালী তাঁত ফাইবার ব্রেকযুক্ত।

বাইরের টিউব: কালো এবং মসৃণ কভার সহ EPDM।

Here is another type of A/C hose with five layers. এখানে পাঁচটি স্তর সহ অন্য ধরণের এ / সি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রয়েছে। The inside tube is EPDM not PA. ভিতরে টিউবটি পিপি নয় ইপিডিএম। We call type C air conditioner hose. আমরা টাইপ সি এয়ার কন্ডিশনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কল।
 

এয়ার কন্ডিশনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মানের মানের:

Air conditioning hose is one of the rubber hoses that we have been promoting. শীতাতপনিয়ন্ত্রণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আমরা প্রচার করছি যে একটি রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ। Quality is priority and very stable. গুণমান অগ্রাধিকার এবং খুব স্থিতিশীল। It is one of our high-end hose. এটি আমাদের উচ্চ-শেষের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ। the synthetic rubber content for this hose is up to 40%, which is high in the range of rubber hoses. এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জন্য সিন্থেটিক রাবার সামগ্রী 40% পর্যন্ত, যা রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সীমাতে বেশি high

এয়ার কন্ডিশনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আকার এবং পারফরমেন্স পরামিতি:

এয়ার কন্ডিশনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের প্রযোজ্য ব্যবহার:
 
এ / সি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মূলত রেফ্রিজারেন্টের মাধ্যম যেমন R134a, R12, R22 ইত্যাদি বোঝাতে ব্যবহৃত হয় বাস ট্রানজিট সিস্টেমের মতো অটোমোব্লির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমে অটো রেফ্রিজারেশনে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।
 

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষের ছবি: